Nos résultats par ZR

ZR1  Burzet                  63 ème            173 points
ZR2 Antraigues                212 ème           1314 points   erreur iti+camping car
ZR3 Ollières                 133 ème           602 points
ZR4  Albon                 135 ème            198 points
ZR5  St Bonnet               224 ème           1553 points       Blocage par camion
ZR6  Lalouvesc                147 ème            442 points
ZR7  Echarasson               273 ème           20000 points       Sortie de route
ZR8 St Barthélémy           163 ème            558 points
ZR9 Chichilianne               211 ème           842 points
ZR10 Les Savoyons            165 ème           2451 points
ZR11 Breziers                    235 ème          1931 points
ZR12  Dignes                     189 ème          590 points
ZR 13 Col de Castillon     192 ème           7638 points
ZR 14  Utelles                    192 ème          1965 points
ZR 15 Turini                        198 ème         4801points

CLASSEMENT   FINAL        186     avec    45148 points

Rallye de régularité

Le terme "régularité" pourrait laisser penser que cette épreuve est une petite ballade de santé pendant laquelle on se promène tranquillement sur les petites routes ardéchoises.
Il n'en est rien !!!!
Pour pouvoir respecter les 49.8 ou 49.2 km/h que l'on nous impose dans chaque ZR (Zone réglementée) il faut la plupart du temps attaqué à fond.
Chaque ZR fait entre 20 et 40 km. La vitesse imposée n'est pas une moyenne sur la distance, mais doit être respectée à chaque instant du parcours.
Sur certaine spéciales de l’Ardèche ou il n'y pas 100 m de ligne droite cela tient de l'exploit et n'est réservé qu'aux pilotes chevronnés.
Cette vitesse doit aussi être respectée lorsqu'il y a de la neige ou de la glace. Ceci explique certaines sorties de route.
La vitesse imposée est contrôlée par la balise GPS dont chaque voiture est  équipée.
5 ou 6 points sont ainsi enregistrés dans chaque ZR. Tout écart par rapport à la position idéale est pénalisé.
En plus de ces contrôles pendant les ZR nous devons passer à une heure déterminée aux CH (Controles Horaires)  qui sont réparties dans les parcours de liaison.

Photos

Diner de cloture

Grand rassemblement au Sporting de tous les concurrents qui ont franchit la ligne de départ.

Palmares

Très belle 30 ème place pour André et la FIAT 84 qui aurait pu gagner 10 places sans un ennui d'accélérateur dans Utelles cette nuit.

30

84

RECORDIER (FRA) / COLLOT

FIAT X1/9

IV

5094

Belle Remontée pour Philippe sur la R12 qui reprend une partie de son retard

119

88

CHAMBOVET (FRA) / CHAMBOVET

RENAULT 12 GORDINI

IV

19828

+17748

+5000

Ludo sur le coupé remonte aussi malgré un accélérateur récalcitrant.

156

82

DE LUCA (FRA) / DE LUCA

SIMCA 1200S

III

32311

+30231

+700

Guy a repris cette nuit des places perdues sur la neige dans le Vercors et nous terminons à une place honorable pour une première participation.

182

86

GUILLOT (FRA) / DUVERNAY

BMW 320

IV

45158

+43078

+100

Quand à Elie sur la SIMCA il a été obligé d'abandonner après avoir cassé 1 boite avant Valence et une autre boite après GAP.!!!!

Seules 222 voitures sont rentrées sur les 323 du départ.

Nous allons maintenant à la remise des prix avec tenue de soirée obligatoire

Fortunes de course

Citroen

Team de Bob Neyret ancien vainqueur du monte carlo

Type E

Apres une nuit réparatrice retour au parc pour la dernière assistance. On remet les pneus contact. Les écuries se regroupent, sur la photo une équipe russe sur Jaguar type E.